Position TNT 899/1130 par rapport aux modèles CR

[Haxt]

Bonjour,

Je ne sais pas si je suis au bon endroit pour le poste^^

Toujours en recherche d'une TNT pour ma prochaine moto ! Je suis passé chez cricri la semaine dernière pour voir une 899 en vrai et je suis pas déçu du déplacement !

La question est la suivante :
Y a-t-il une grosse différence de position de conduite entre la version "normal" et la version café racer ? (899 ou 1130)

Je suis monté sur la version classique, j'aime bien on est bien droit mais j'ai une CR dans le viseur là

Merci

[cricri-reaction]

c'est plus bas, c'est sûr. pas trop tout de même.
mais quelques uns ici ont fait la transformation de leurs tnt en café racer. Une paire de demi-guidon, un T supérieur et hop !

[Haxt]

Et l'inverse ça se fait par hasard ?!

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[cricri-reaction]

Oui, moins courant comme demande mais plus facile

[Haxt]

D'accord et c'est onéreux ?

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[cricri-reaction]

avec des pièces d'occasion, pas trop
mais autant prendre directement une TNT, c'est un crime môôôôsieur de passer un café racer en guidon normal, nan mais !

[Haxt]

D'accord je note

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[Pilou]

avec des pièces d'occasion, pas trop
mais autant prendre directement une TNT, c'est un crime môôôôsieur de passer un café racer en guidon normal, nan mais !

Bah si en même temps tu le repeint : hop ni vu ni connu!!

[Haxt]

avec des pièces d'occasion, pas trop
mais autant prendre directement une TNT, c'est un crime môôôôsieur de passer un café racer en guidon normal, nan mais !
[smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_twisted.gif[/smiley]

Bah si en même temps tu le repeint : hop ni vu ni connu!! [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_razz.gif[/smiley]

Ce serait dommage, il est jolie ce orange

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