Etriers de frein avants Brembo monoblocs : pas de plaques anti vibration !?

[¤MaX¤]

Salut tout le monde !

Ma R160 de 2010 est équipée des étriers Brembo monoblocs de la dernière évolution.
J'avais une vibration très désagréable au freinage avec les plaquettes d'origine, plutôt en fin de vie. J'ai même fait contrôler la colonne de direction pour être sur que ça venait pas d'un jeu à ce niveau. Y'avait rien de ce côté alors, ayant eu un peu le même soucis sur ma Nuda R équipée des même étriers (mais en moins prononcé, ça faisait plus comme un disque légèrement voilé), j'ai anticipé un peu le changement des plaquettes et suis passé sur de l'EBC gamme HH, dont je suis un utilisateur convaincu et qui avait résolu tout mes soucis sur la Nuda.

Après un rodage dans les règles je constate que c'est beaucoup mieux. Pas parfait cependant avec encore qq petites vibrations et un feeling pas complètement "lisse".
Or, lors du remplacement des plaquettes, j'ai constaté avec surprise qu'il n'y avait pas d'anti-vibration entre la plaquette et le piston(la petite plaque en métal de la forme de la plaquette). Comme les étriers ont été changés "aftermarket" par le précédent proprio, serait-ce un oubli de sa part ?
Est-ce que qq'un qui a déjà fait son changement de plaquettes avants sur ces étriers pourrait me confirmer s'il avait ou non les anti-vibration ?

Merci d'avance !

[¤MaX¤]

Personne pour me renseigner sur une question toute simple comme ça ?
Cri-Cri, tu dois bien savoir ça toi...!?

[cricri-reaction]

Ces plaquettessont surtout des anti bruits.
Elles n'ont aucun rôle sur les vibrations.
Il ne faut pas chercher midi à 14 heures.
Tu dois bien avoir un voile sur un disque, ou/et un piston grippé

[¤MaX¤]

J'ai nettoyé et actionné plusieurs fois les pistons en changeant les plaquettes. Y'en avait un un peu plus récalcitrant que les autres mais c'est toujours un peu le cas. Je referai un bon nettoyage-dégrippage, avec un p'tit coup de papier de verre ultrafin éventuellement.
Et je vais faire contrôler mes disques quand même effectivement, même si pour avoir déjà eu un disque voilé, là c'est pas vraiment la même sensation (la fréquence des vibrations ne varie pas en fonction de la vitesse, comme avec un disque voilé).
Je posterai les résultats ici, si ça peut servir. Et merci pour ta réponse en tout cas, ça me permet au moins d'éliminer ce doute sur les plaques !

[Contenu sponsorisé]