Un de plus dans la famille des Benellistes

[guzz67]

Bonjour chers amies motardes et amis motards,
je m'appelle Guzz, j'ai 45 ans et je roule depuis presque 30ans.
D'abord sue les sportives japonaises de l'époque sur circuit zxr 750 stringer et zxr 400, puis R1, R6, un peu de promo; un peu de montagne et beaucoup de circuit. Mais c'était il y a bien longtemps tout cela. C'est derniers temps je roulais sur Aprilia rsvr v2 et tuono.
J'affectionne également les motos un peu moins jeune (comme moi), une petite suzuki gs75x de 81 et une Guzzi le mans III de 83 transformée en cafra. Concernant ma vie professionnelle, je me déplace un peu pour effectuer des travaux de forages, types tunnels ou fondations spéciales. Voilà pourquoi; la moto pour moi est un excellent déstressant. Ce qui m'amène aujourd'hui; c'est un achat récent, il y a environ 2 mois d'une tnt 1130 sport evo de 2011. Et bien sûr, ce qui devait arriver arriva, je ne peu pas l'immatriculée. Cette dernière est une import et son n°ZBNTN0002. Maintenant avant de pouvoir effectuer quelques petites balades au pied du Mont Ste Odile, je suis preneur d'un coup de pouce qui me permettrait de rouler encore cette année.
Voila cher amis, les présentations sont faites. Merci infiniment pour vos réponses.

[totof 74]

Bienvenue par là par guzz67
Donne nous des précisions( import d’où)
« Ce qui devait arrivé arriva » tu t’es pas renseigné avant l’achat???

[Bigfif]

Bienvenue 

[guzz67]

Bonjour Totof,
ma belle provient d'Allemagne et non je ne suis pas renseigné pour la ré-immatriculation, car ce n'est pas la première moto que je fais venir d'Europe.
Mais cette fois-ci, avec le SIV c'est une toute autre histoire. La problématique est que sur la carte grise allemande, figure la puissance libre de la belle à savoir 95 kw.
Le model Français sont donnés pour 75 kW ou 106 cv.
Je vais solliciter le concessionnaire de Strasbourg d'ici quelques minutes et on verra bien sa réponse.
Bonne journée.

[dom]

Salut a toi guzz67   soit le bienvenu au BFF   j 'espère que ça va s'arranger y a pas de raison

[jean-seb]

Bienvenue guzz67, tu l'a touché à combien ton TNT pour prendre un tel risque?

[guzz67]

Bienvenue guzz67,  tu l'a touché à combien ton TNT pour prendre un tel risque?

Salut Jean Seb,
sans rentrer dans les détails, un prix plus que convenable, vu le km et l'équipement.
Cette moto n'avait pas vu le jour depuis 3 ans, 7000 km au compteur, 1 seul proprio.
Je ne parlerai pas du prix, ni des équipements inclus sur la belle. De plus j'ai toutes les pièces d'origines.
Le "proces" va prendre un peu de temps, je ne pense plus rouler avec cette année, mais j'attendrai le début de la saison de l'an prochain.
Bonne journée.

[cricri-reaction]

Ton concessionnaire ne pourra, hélas, rien pour toi.
Il te faudrait le certificat d'homologation français et cela fait longtemps que l'usine n'en délivre plus....
A moins de connaître quelqu'un en préfecture qui pourrai te la passer, il n'y a possibilité de l'immatriculer en France.

[guytou]

il doit être possible de la faire en Belgique et ensuite en france

[RV]

Bien venu a toi guzz67..

[Pilou]

Salut Guzz67, bienvenue à toi à ta SportEvo sur le fofo!
Les Sport Evo sont très belles, n'hésites pas à mettre des photos!
J'espère que ton problème d'immatriculation va s'arranger...tiens nous informé!

[guzz67]

Bonjour à tous,
merci pour vos messages sympa.
D7s que possible, je mettrai de photos sur le site, car la belle est magnifique.
Juste le temps de r7gler quelques détails.

[Breiznelli]

Bienvenue Guzz,
le problème est connu.... Comme dit Guitou, tu,la fais immatriculer en belgique d'abord.....

[Tarmeau]

Bienvenu à toi sur le forum.
Quant à mes aptitudes à te conseiller sur une immat française: oublie !

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