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Message  jmc31000 Dim 9 Fév 2014 - 20:29

voila cette semaine je vais aller voir un tnt 899 de 2008 quel sont les points importants a verifier je decouvre le 3 cylindres apres un buell xb12 et plusieurs annees de gsxr 1100 a mon actif et actuellement sur le forum sect r ou je suis en train de rraliser un gex avec carenage de 400 gsxr ; j'ai aussi a mon actif d'autres prepas
la
http://www.sectr.net/t2997p120-projet-repliqua-gsxr-sert-1993-base-gex-89-airhuile
http://forum.airhuile.com/topic14688-360.html
et une remise en origine
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=243597IMG0122.jpg
dans l'attente de vous lire ........................... Very Happy 

jmc31000

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Message  JH42 Dim 9 Fév 2014 - 20:32

bienvenue !

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Message  R.one Dim 9 Fév 2014 - 22:16

Bienvenue à toi  cheers 
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Message  Breiznelli Dim 9 Fév 2014 - 23:27

jmc31000 a écrit:voila cette semaine je vais aller voir un tnt 899 de 2008 quel sont les points importants a verifier je decouvre le 3 cylindres apres un buell xb12 et plusieurs annees de gsxr 1100 a mon actif et actuellement sur le forum sect r ou je suis en train de rraliser un gex avec carenage de 400 gsxr ; j'ai aussi a mon actif d'autres prepas
la
http://www.sectr.net/t2997p120-projet-repliqua-gsxr-sert-1993-base-gex-89-airhuile
http://forum.airhuile.com/topic14688-360.html
et une remise en origine
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dans l'attente de vous lire ........................... Very Happy 

La meilleure version des gex ....
Bienvenue !  cheers 
Pour ton 899 à vérifier en premier l'entretien, par qui ?
Pour le reste les 899 sont fiables pour peu qu'on les bichonne un peu.... clown 
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Message  jean-seb Lun 10 Fév 2014 - 9:29

Ah le 1100 GSXR ! J'en ai eu un (modèle 89) à 23 ans que j'ai encastré dans une bagnole au bout d'un mois et demi...Mais ça reste un bon souvenir, cette bécane c'était le saint graal à l'époque. Il y a beaucoup de prépas sur cette base en IDF, beau moteur et costaud !
Joli travail sur ton street, je pense que c'est plus compliqué de vouloir modifier le design de nos machines donc j'espère que tu auras autant de goût si tu t'attaques à une Benelli !

Bienvenue   Very Happy
jean-seb
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Message  totof 74 Lun 10 Fév 2014 - 10:34

Bienvenue ici jmc31000
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Message  Cyril74 Lun 10 Fév 2014 - 19:21

Salut et bienvenue à toi!
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Message  jmc31000 Lun 10 Fév 2014 - 20:13

bon ça y est j'ai craque sur un tnt 899
a suivre .....................

jmc31000

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Message  Pilou Lun 10 Fév 2014 - 20:25

Salut Jmc, bienvenue sur le fofo! Wink 
Si tu voulais pas craquer, ba fallait pas essayer!! Razz 
Pilou
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Message  jean-seb Lun 10 Fév 2014 - 20:28

Tu n'as pas eu l'occasion d'essayer le 1130?
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Message  scalpv Lun 10 Fév 2014 - 21:14

bienvenue jmc31000
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Message  dom Mar 11 Fév 2014 - 13:51

Salut a toi jmc31000  Very Happy  soit le bienvenue au BFF  cheers 

Le 1100 GSX R me donne une idée  What a Face
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Message  jmc31000 Mer 12 Fév 2014 - 11:16

le 1130 me plaisait bien mais les vendeurs se touchent graves avec des prix  Sad  alors que le 899 je l'ai toucher a un prix tres correct

jmc31000

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Message  jean-seb Mer 12 Fév 2014 - 12:22

Le 899 est sympa aussi, il a deux "visages", tranquille à bas régime et super expressif en haut. Il est peut-être plus fiable aussi.
jean-seb
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Message  phi73 Lun 17 Fév 2014 - 21:38

salut a toi !! Very Happy 
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